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| 关于提升沿海煤炭运输中转能力的思考 | |
| 引用本文： | 王力群.关于提升沿海煤炭运输中转能力的思考[J].综合运输,2005(12):60-62. |
| 作者姓名： | 王力群 |
| 摘 要： | 沿海煤炭运输在我国煤炭运输中一直占有非常重要的地位,为了降低煤炭运输成本和满足煤炭外贸出口的需要,逐渐形成了“北煤南运”和“西煤东调”的煤炭运输格局。在这种格局中,海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。一、目前北煤南运存在的问题1.北方沿海煤炭装船港能力不足,需要进一步满足铁路扩能的需要由于华东华南地区经济快速发展,对能源需求日益提高,今后5年,东南沿海从北方港口的煤炭调入数量每年将增加3000万吨左右,到2010和2020年南方沿海的煤炭需求量将分别达到5亿吨和6亿吨。为满足能源需求,铁路方面也采取了一系列… |
| 关 键 词： | 煤炭运输 沿海 能力 中转 外贸出口 运输成本 成本低 |
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