| 高铁开通后对走廊内公路运输的影响 |
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| 引用本文： | 方健红,王 丽,王元庆. 高铁开通后对走廊内公路运输的影响[J]. 交通标准化, 2012, 0(20): 56-58 |
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| 作者姓名： | 方健红 王 丽 王元庆 |
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| 作者单位： | 1. 浙江公路水运工程咨询公司,浙江杭州,310004
2. 长安大学,陕西西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目51178055-E0807; 澳大利亚自然与社会协会项目ARCP-2010-15NMY-HAN; 交通运输部科技项目20113182211210 |
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| 摘 要： | 分析高铁和高速走廊出行者特征及交通流特征,可以为制定合理的高铁及高速班车票价、高速公路收费,构建各方式互补、结构合理的城市间出行市场提供依据,为中国其他将要建设高铁或准备提高高铁服务品质的城市提供参考。
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| 关 键 词： | 高速铁路 RP调查 出行者行为 |
Impact on Highway Transportation in Aisle after High-Speed Rail Development |
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| FANG Jian-hong,WANG Li and WANG Yuan-qing. Impact on Highway Transportation in Aisle after High-Speed Rail Development[J]. Communications Standardization, 2012, 0(20): 56-58 |
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| Authors: | FANG Jian-hong WANG Li WANG Yuan-qing |
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| Affiliation: | 1.Zhejiang Highway ＆ Water Transportation Engineering Consulting Corporation,Hangzhou 310004,China; 2.Chang′an University,Xi′an 710064,China) |
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| Abstract: | This paper analyzes the characteristics of the traveler and traffic flow about the high-speed rail and high-speed corridor,which can help transportation authorities in China and elsewhere establish a reasonable pricing structure between expressway tolls and HSR user charges. |
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| Keywords: | high speed rail revealed preference survey travelers attribute |
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