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回转体后螺旋桨性能和推进因子的数值预报方法
引用本文:陈彬,周连第.回转体后螺旋桨性能和推进因子的数值预报方法[J].中国造船,1990(3):9-17.
作者姓名:陈彬  周连第
作者单位:中国船舶科学研究中心 (陈彬),中国船舶科学研究中心(周连第)
摘    要:本文采用带有κ-ε湍流模式的流线迭代法计算敞水螺旋桨和回转体后螺旋桨的性能,计算中采用涡轮机械中分析螺旋桨叶剖面出口流动方向和大小的方法,从速度和能量的角度来考虑螺旋桨对流体的作用,因此流体通过螺旋桨后能量的改变是预测螺旋桨性能的关犍。它要求计算螺旋桨叶剖面的出流角,出流角由可测量的理想出流角和实际流体引起的偏差角组合而成。一待出流角确定后即可得到流体经过螺旋桨后能量的改变,利用流线迭代法可算出螺旋桨与回转体组合体周围的流场,随之可确定螺旋桨的各性能参数。本方法对B470—12和B3—50系列螺旋柴的敞水性能进行了计算,还对一个数学回转体的自航试验进行了数值模拟,其结果同试验吻合良好。与巳有的回转体后螺旋桨性能的预测方法比较,本方法的优点在于不需在回转体尾部流场和螺旋桨性能之间进行迭代计算,从而大大地减少了计算量。

关 键 词:回转体后螺旋桨  性能  推进因子  数值预报方法  κ-ε湍流模式  敞水螺旋桨
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