| 城市轨道交通车段/场ATP系统改造策略 |
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| 引用本文： | 陈雨,李新,叶亮,周春秀. 城市轨道交通车段/场ATP系统改造策略[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 0(1): 56-60 |
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| 作者姓名： | 陈雨 李新 叶亮 周春秀 |
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| 作者单位： | 苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(61663013)。 |
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| 摘 要： | 针对苏州轨道交通2号线既有车段/场与正线运行控制模式不统一的问题,提出一种车段/场ATP系统改造策略,从而提高列车出入段/场的效率,增强车段/场作业安全防护.通过对3种改造方案的对比分析,并结合苏州轨道交通2号线车段/场及正线信号系统实际运行现状,表明提出的优化措施可为苏州轨道交通车段/场ATP系统改造提供技术支撑.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 ATP系统改造 车段/场 控制模式 |
Research on Reform Strategy of ATP System in Urban Rail Transit Depot/Parking Lot |
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| Chen Yu,Li Xin,Ye Liang,Zhou Chunxiu. Research on Reform Strategy of ATP System in Urban Rail Transit Depot/Parking Lot[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2022, 0(1): 56-60 |
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| Authors: | Chen Yu Li Xin Ye Liang Zhou Chunxiu |
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| Affiliation: | (No.1 Operation Branch,Suzhou Rail Transit Group Co.,Ltd.,Suzhou 215000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit ATP system reconstruction depot/parking lot operation control mode |
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