PC箱梁桥不均匀收缩控制技术研究 |
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引用本文: | 黄海东,侯旭.PC箱梁桥不均匀收缩控制技术研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(3). |
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作者姓名: | 黄海东 侯旭 |
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作者单位: | 重庆交通大学 土木建筑学院,重庆,400074;西安瑞通路桥科技有限责任公司,陕西 西安,710075 |
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基金项目: | 高等学校博士学科点专项科研基金 |
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摘 要: | 混凝土箱梁截面不均匀收缩对结构长期行为影响显著,但目前尚无有效控制方法。从混凝土干燥收缩变形机理出发,针对大跨度PC箱梁桥长期收缩变形特征,提出一种通过结构表面设置封闭涂层的收缩变形控制新思路,实现PC箱梁桥长期不均匀收缩变形控制。模型试验验证了该方法的合理性及可靠性,试验中综合考虑结构外形尺寸、混凝土水灰比及封闭涂层方式等因素。以江津长江大桥为例,开展了封闭涂层试设计,并进行了环境湿度、涂装时间等参数敏感性分析。分析结果表明:通过在箱梁表面设置封闭涂层可以有效降低结构干燥收缩变形、控制结构收缩挠曲变形方向。
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关 键 词: | 梁桥工程 混凝土箱梁桥 封闭涂层 不均匀收缩 长期结构行为 收缩变形控制 |
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