基于IDA的自锚式悬索桥地震易损性分析 |
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引用本文: | 闫磊,曹磊,杨恺.基于IDA的自锚式悬索桥地震易损性分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(11). |
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作者姓名: | 闫磊 曹磊 杨恺 |
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作者单位: | 长安大学公路学院,陕西西安,710064;长安大学公路学院,陕西西安,710064;长安大学公路学院,陕西西安,710064 |
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摘 要: | 自锚式悬索桥作为一种高次超静定的柔性结构体系,现行规范仅给出抗震设计原则且相关易损性研究较少。以三塔自锚式悬索桥为研究对象,建立结构有限元动力模型,基于PEER强震数据库选取了10条地震动记录,采用增量动力分析(IDA)方法建立了桥墩、支座、桥塔及吊索构件的顺桥向地震易损性曲线,运用一阶可靠度理论建立桥梁系统的易损性曲线。研究结果表明:顺桥向地震波作用下桥墩、支座发生损伤的概率较高,构件损伤概率从易到难依次为支座、P_1、P_5桥墩、吊索、边塔、中塔;在不同损伤指标下结构整体损伤概率明显高于构件损伤概率。
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关 键 词: | 桥梁工程 地震易损性 增量动力法 自锚式悬索桥 易损性曲线 |
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