| 基于人因的深海载人潜水器航控界面的优化设计 |
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| 引用本文： | 张亦驰,孙功武,马向能,邢福,渠继东.基于人因的深海载人潜水器航控界面的优化设计[J].舰船科学技术,2022(1):154-158. |
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| 作者姓名： | 张亦驰 孙功武 马向能 邢福 渠继东 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 海南省重大科技计划项目(ZDKJ2019002)。 |
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| 摘 要： | 深海载人潜水器的航控界面存在信息复杂、操作复杂的特征,需通过优化航控软件界面的设计流程,提升软件界面的设计质量,提高驾驶环境下人机交互的可靠性,改善潜航员的驾控体验.以某型深海载人潜水器的实际任务场景为例建立典型航行工况,阐述其航行驾控的人因需求与功能需求,对软件界面的输入端与输出端展开重要性分析,提出以功能构架、交互...
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| 关 键 词： | 深海载人潜水器 航行操控 人机交互界面 人因 启发式评估 |
Optimal design of navigation control interface for deep-sea manned submersible based on human factors |
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| ZHANG Yi-chi,SUN Gong-wu,MA Xiang-neng,XING Fu,QU Ji-dong.Optimal design of navigation control interface for deep-sea manned submersible based on human factors[J].Ship Science and Technology,2022(1):154-158. |
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| Authors: | ZHANG Yi-chi SUN Gong-wu MA Xiang-neng XING Fu QU Ji-dong |
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| Institution: | (State Key Laboratory of Deep-sea Manned Vehicles,China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deep-sea manned submersible navigation control human machine interface(HMI) human factor heuristic evaluation |
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