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低速风洞拐角段的流动控制减阻研究
引用本文:邹琳,熊灿,胡勇,汪秒.低速风洞拐角段的流动控制减阻研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):12-15.
作者姓名:邹琳  熊灿  胡勇  汪秒
作者单位:武汉理工大学机电工程学院
基金项目:国家自然科学基金面上项目(批准号:11172220);高等学校博士学科点专项科研基金项目(批准号:200804971025)资助
摘    要:采用k-ε湍流模型对具有不同空间布局及数量导流片的低速风洞拐角段进行了三维全流场数值分析,得到减阻抑振的导流片空间布置参数.研究表明,导流片的布局、数目、弦长对拐角段导流片压力分布、涡量分布及全流场速度分布均会产生直接影响.通过不同安装形式的拐角段导流片对比分析,8片等差间距布置各导流片均具有较均衡的低阻力系数(均在0.5左右)和低脉动升力系数(均在0.4左右),具有更好的减阻减振效果从而提高整体结构的使用寿命,并得到了更均衡的流场品质.

关 键 词:低速风洞  k-ε湍流模型  导流片  流动控制
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