螺旋侧板的导程对VIV影响的数值模拟 |
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引用本文: | 王亚非,孙丽萍,吴梓鑫.螺旋侧板的导程对VIV影响的数值模拟[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):175-179. |
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作者姓名: | 王亚非 孙丽萍 吴梓鑫 |
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作者单位: | 哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心;江苏科技大学船舶与海洋工程学院 |
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摘 要: | 海洋立管在来流影响下极易发生涡激振动(VIV),VIV会对立管产生严重的疲劳破坏作用,导致立管很快失效.之前有大量的研究主要集中在如何采用有效措施抑制其影响,在工程中螺旋侧板的使用居多,螺旋侧板在设计中有很多参数,如螺距、侧板高度和覆盖率等.文中基于Fluent软件对不同导程螺旋侧板的立管的尾流场进行数值模拟.结果发现,螺旋侧板可以明显的抑制涡激振动的影响.同时得到:在研究范围内,螺旋侧板随导程增大控制旋涡发放效果越好,从而抑制涡激振动效果越佳;将数值模拟结果和文献的实验结果相比较,发现二者吻合良好,验证了数值模拟的可靠性.
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关 键 词: | 螺旋侧板 导程 VIV 数值模拟 |
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