基于拓展标度AHP的港区船舶溢油应急设备库选址 |
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引用本文: | 田延飞,黄立文,曹瑞.基于拓展标度AHP的港区船舶溢油应急设备库选址[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):88-91. |
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作者姓名: | 田延飞 黄立文 曹瑞 |
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作者单位: | 武汉理工大学航运学院内河航运技术湖北省重点实验室 |
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基金项目: | 交通运输部科技项目(批准号:2012-329-811-140);中央高校基本科研业务费专项资金(批准号:2014-JL-010)资助 |
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摘 要: | 为突破传统层次分析法标度的局限性和实现以港区船舶溢油事故风险为主要决策依据时的溢油应急设备库选址,基于传统层次分析法构建了以船舶溢油事故风险为准则的港区船舶溢油事故应急设备库选址模型.考虑对风险定性认识的差异、表征风险各指标的值的差异以及各指标风险等级分级差异等,对模型中因素重要性比较标度进行了拓展.对舟山港6个港区的船舶溢油应急设备库选址进行了算例分析,结果显示,1#港区权重最大,风险准则下溢油应急设备库选址最优方案为1#港区.研究表明,所构建溢油应急设备库选址模型是可行的,能够为港区船舶溢油风险排序以及应急设备库选址等提供依据.
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关 键 词: | 船舶溢油风险 应急设备库 选址 层次分析法 拓展标度 |
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