地铁隧道沉降范围轨道系统结构检算与整治措施研究

某轨道交通地下区间隧道整体道床因隧道下沉而发生沉降甚至与盾构管片剥离,需对轨道系统进行检算并提出整治措施。有限元分析模型的模拟计算表明:钢轨不存在拉断风险;扣件弹条已接近屈服强度,将出现塑性变形;整体道床混凝土存在失效风险。根据以上计算分析结果,提出凿除原有道床、重新浇筑的整治措施,并通过限速、及时更换受损轨道部件、扣件调高等措施进行辅助调整,保证地铁的安全运营。