样条加权残值法分析正交异性板的动力稳定性 |
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引用本文: | 杨平,吴卫国.样条加权残值法分析正交异性板的动力稳定性[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),1995,19(2):160-168. |
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作者姓名: | 杨平 吴卫国 |
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摘 要: | 提出一种计算结构动力稳定性问题的样条加权残值方法,能同时求解正交异性板的静力屈曲、自由振动和动力稳定性问题,构造的B样条函数形式能适应板侧边上的任意弹性转动约束,并对弹性约束的影响作了计算分析,建议的对弹性约束有效性的评估方法,可用于结构设计。
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关 键 词: | 动力稳定性 加权残值法 正交异性板 |
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