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柴油机循环参数的优化
引用本文:陈献瑜.柴油机循环参数的优化[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),1995,19(3):295-300.
作者姓名:陈献瑜
摘    要:在研究柴油机混合加热理想循环及燃烧过程热量平衡关系的基础上,首先得出了燃烧最高温度T4与压力升高从λ和初膨胀比ρ的关系式;然后由此建立了以λ和ρ为变量的循环净功率函数式Wnet=(f(λ,ρ);以此作为优化目标函数,最后推导了循环参数优化计算式。

关 键 词:柴油机  循环参数  计算  目标函数
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