多种燃料强化柴油机的放热规律及循环动力指标

<正> 运输式发动机的现代发展趋势与强化,和改善柴油机经济性以及提高单位气缸工作容积的功率有关。通常,这种趋向必然要增加气缸工作充量、增大增压压力、增高循环的平均压力和最大压力。同时,研制新的设计方案和使用强度较好的材料,通常落后于强化的发展速度,这就导致在组织工作过程时必须限制最大燃烧压力值、降低压力升高度,即,使指示过程的热力学效率变坏。