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聚酯纤维沥青混凝土动态参数与相位角研究
作者单位:;1.山西省交通科学研究院
摘    要:研究通过动态抗压试验以及间接疲劳试验,即通过相位角的研究,探究了聚酯纤维掺量为0%、0.15%、0.20%、0.25%、0.30%的沥青混凝土动态模量的变化情况,通过分析相位角随试验温度及加载频率的变化情况,进而分析纤维沥青混凝土疲劳性能。研究表明纤维沥青混凝土的动态模量的变化规律与素混凝土类似,当纤维的掺入量为0.2%~0.3%左右时,有利于提高沥青混凝土的动态模量。此外,聚酯纤维的加入不仅可以在低温(-10℃)时提高沥青混凝土的脆性,提高其抗疲劳开裂能力,而且可以在高温(40℃)时提高沥青混凝土的劲度。

关 键 词:聚酯纤维  动态模量  相位角  脆性  疲劳  劲度

The Study on the Dynamic Parameters and Phase Angle of Polyester Fiber Asphalt Concrete
Abstract:
Keywords:
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