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| 单拱大断面地铁车站隧道的施工 | |
| 引用本文： | 邵根大.单拱大断面地铁车站隧道的施工[J].现代城市轨道交通,2014(5):90-93. |
| 作者姓名： | 邵根大 |
| 摘 要： | <正>1意大利米兰地铁单拱大断面车站的施工大管棚技术在1990年意大利米兰地铁威尼斯车站施工中获得应用。车站隧道全长215 m,跨度近30 m。车站纵向由35个纵向长度为6 m的整浇大跨度钢筋混凝土拱圈组成,拱部外轮廓布置10根填满混凝土的钢管,形成大管棚,钢管采用微型隧道工法施工。大跨度拱圈的拱脚支承在两侧钢筋混凝土墙体 |
| 关 键 词： | 单拱 意大利米兰 车站施工 地铁车站 管棚 车站隧道 钢筋混凝土墙体 纵向长度 隧道衬砌结构 整浇 |
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