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| 集装箱船舶配载策略的比较分析 | |
| 引用本文： | 计明军,曲田. 集装箱船舶配载策略的比较分析[J]. 航海技术, 2012, 0(1): 28-32 |
| 作者姓名： | 计明军 曲田 |
| 作者单位： | 大连海事大学; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(71072081);大连市科技项目(2009J22DW008);中央高校基本科研业务费专项资金(2011JC009) |
| 摘 要： | 近年来海上集装箱运输得到迅猛发展,已成为国际贸易的最佳运输方式。集装箱船舶配载是集装箱运输过程的一个重要环节,目的是在保证船舶的稳性、强度、吃水等性能的同时降低运营成本、减少倒箱次数、提高集装箱运营效率。此文研究了四种配载方式,比较了四种模式的船舶稳性、强度、吃水差和倒箱率,给出了四种方式的优缺点,为提高船舶运营效率,减少船舶倒箱率提供辅助决策。 |
| 关 键 词： | 集装箱 船舶配载 船舶稳性 船舶倒箱量 |
Comparison and Analysis of the Ways of Container Ship Stowage |
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