限制路树径级 减轻事故损失 |
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引用本文: | 张奇.限制路树径级 减轻事故损失[J].公路,1994(4). |
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作者姓名: | 张奇 |
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摘 要: | 公路旁的树木绿化带具有的诸多优点是众所周知的。在公路事故中,我们经常可以看到,有时是树木所受的损伤较人,也有时是汽车所受到的损害较重。根据我们的调查分析,其受损程度与树木径级有很大关系。以胸径为2(kll及其以下的树木为例,它的抗外力冲击能力是由(l)树根摒地讨L地)牢度;(2)树种;门)树木倾向;(4)树木株距、行距(即树木密度)等因素决定的。当这些因素都相同时,树木的胸径(径级)便成为决定因素了。树木径级的大小决定了它吸收外来撞击力能力的强弱。因此,当外力撞击树木时,如果树木的强度、过大,即径级和…
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