| 车身舒适系统总线协议研究 |
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| 引用本文： | 黄智,王科,杨沿平.车身舒适系统总线协议研究[J].汽车工程,2009,31(4). |
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| 作者姓名： | 黄智 王科 杨沿平 |
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| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 |
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| 摘 要： | 文中根据车身舒适系统的低成本、高可靠性和可扩展性等要求,对其总线拓扑及协议进行研究.首先,提出了基于CAN2.OA的舒适系统总线协议,设计了总线物理层、数据链路层、应用层和网络管理层协议,并采用点对点和广播寻址相结合的寻址方式以减轻低成本MCU报文接收滤波的负荷.接着分析了分组传输、网络生命周期管理和网络监控等关键技术的实现方案.最后,在车身舒适系统样机上进行初步试验,验证了所设计总线协议的可行性.
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| 关 键 词： | 车身舒适系统 CAN总线 总线协议 |
A Research on the Bus Protocol for Car Body Comfort System |
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| Huang Zhi,Wang Ke,Yang Yanping.A Research on the Bus Protocol for Car Body Comfort System[J].Automotive Engineering,2009,31(4). |
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| Authors: | Huang Zhi Wang Ke Yang Yanping |
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