| 高原机场飞机起飞滑跑距离计算方法 |
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| 引用本文： | 蔡良才,王海服,朱占卿,种小雷.高原机场飞机起飞滑跑距离计算方法[J].交通运输工程学报,2013,13(2). |
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| 作者姓名： | 蔡良才 王海服 朱占卿 种小雷 |
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| 作者单位： | 空军工程大学机场建筑工程系,陕西西安,710038 |
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| 摘 要： | 针对高原机场的复杂环境和飞机发动机性能明显下降的特点,分析了高原机场的飞机起飞滑跑过程.将机场实际气压换算为标准大气压力,用修正的发动机瞬时推力计算不同时刻的滑跑距离,提出了高原机场飞机起飞滑跑距离计算方法.分析了海拔高度、起飞质量、气温、风速等影响因素对飞机起飞滑跑距离的影响,得出滑跑距离的简化计算公式并进行了实例验证.分析结果表明:当高原机场海拔高度3 569.5 m,气温为16.4℃,逆风风速为2.1 m· s-1时,针对Ⅰ型飞机,采用提出方法计算的滑跑距离与实测滑跑距离的最大绝对误差不超过48 m,最大相对误差不超过2.7％；针对Ⅱ型飞机,采用提出方法计算的滑跑距离与实测滑跑距离的最大绝对误差不超过100m,最大相对误差不超过4.2％；针对Ⅰ型飞机与Ⅱ型飞机,应用简化计算公式计算的滑跑距离与实测滑跑距离的最大相对误差分别为3.9％和2.8％,满足工程精度要求.
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| 关 键 词： | 高原机场 滑跑距离 海拔高度 起飞质量 瞬时推力 气象条件 |
Calculation method of running distance for aircraft takeoff on plateau airport |
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