重庆轨道交通6号线敞开式TBM过站技术研究 |
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引用本文: | 朱文会,翁承显,陈静.重庆轨道交通6号线敞开式TBM过站技术研究[J].隧道建设,2012,32(5):739-748. |
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作者姓名: | 朱文会 翁承显 陈静 |
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作者单位: | 1. 林同棱国际工程咨询有限公司,重庆,401121 2. 中铁隧道股份有限公司,郑州,450000 |
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摘 要: | 为解决TBM过站及区间车站同步施工这一问题,对TBM掘进过站和步进过站2种方式进行专题研究,通过采取在施工前制定专项的施工筹划,优化车站结构形式、利用中间车站进行地面及辅助设施转场等措施,实现了以下目标:1)确保TBM连续通过6座中间车站;2)较好地发挥TBM独头快速掘进的功效;3)较好地协调区间与沿线车站的交叉施工组织。
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关 键 词: | 重庆轨道交通6号线 敞开式TBM 掘进 步进 过站 转场 结构设计 |
收稿时间: | 2012-02-01 |
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