| 互通式立交平交回渠化设计研究 |
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| 引用本文： | 张炳哲,蔡永利.互通式立交平交回渠化设计研究[J].交通标准化,2007(7):136-138. |
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| 作者姓名： | 张炳哲 蔡永利 |
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| 作者单位： | 河北省交通规划设计院,河北,石家庄,050011 |
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| 摘 要： | 互通式立交是连接路与路之间的交通枢纽,由立交引线与交叉公路的连接形成的T型交叉口,是互通式立交中一个重要的组成部分.对于T型交叉口进行必要的渠化设计,可以提高互通式立交的通行能力,服务水平和交通安全性能.
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| 关 键 词： | 互通立交 T型平交口 设计 互通式立交 渠化设计 设计研究 Intersection Grade Design Channelization 全性能 交通枢纽 平和 服务 通行能力 组成 交叉口 公路 引线 连接 |
| 文章编号： | 1002-4786（2007）07-0136-02 |
| 收稿时间： | 2007-04-23 |
| 修稿时间： | 2007-04-23 |
Traffic Channelization Design of Grade Intersection |
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| ZHANG Bing-zhe,CAI Yong-li.Traffic Channelization Design of Grade Intersection[J].Communications Standardization,2007(7):136-138. |
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| Authors: | ZHANG Bing-zhe CAI Yong-li |
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| Abstract: | Intersection is a transportation hub for several roads connection. The T-type intersection, between intersection and highway, is an important part of grade intersection. Necessary traffic channelization design of T-type intersection is useful for enhancing intersection capacity, service level and traffic safety function. |
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| Keywords: | intersection T-type intersection design |
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