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上海国际航运中心洋山深水港工程泥沙问题研究综述
引用本文:杨华,李蓓,吴明阳,赵洪波,左书华.上海国际航运中心洋山深水港工程泥沙问题研究综述[J].中国港湾建设,2010(Z1).
作者姓名:杨华  李蓓  吴明阳  赵洪波  左书华
摘    要:洋山深水港海区水深、流大、含沙量高、水流流态紊乱,泥沙淤积问题是建港中的关键问题.文中总结了1998年以来在洋山深水港泥沙方面的研究工作,介绍了研究中采用的手段和方法,归纳总结了洋山深水港区泥沙研究的科研成果及其创新点,并对研究成果的科学性作出评述.研究认为,洋山港海域泥沙运动形态以悬移质为主,潮流对泥沙具有起悬和搬运双重作用,水流强弱是港口建成后维护要求水深的关键;一、二期工程方案封堵小洋山-镬盖塘-小岩礁汉道,建设顺岸式码头,不易采用挖入式港池方案;北港区规划方案以汊道方案较为稳妥;远景规划方案可采用单通道的南北双汊道规划方案;并基于平衡含沙量理论,提出了海床冲淤演变预测公式和顺岸式港池淤积预报公式.

关 键 词:洋山深水港  汊道  泥沙  顺岸式港池

Overview to Research on Engineering Sediment Problems of International Shipping Center of Shanghai Yangshan Deep Water Harbor
YANG Hua,LI Bei,WU Ming-yang,ZHAO Hong-bo,ZUO Shu-hua.Overview to Research on Engineering Sediment Problems of International Shipping Center of Shanghai Yangshan Deep Water Harbor[J].China Harbour Engineering,2010(Z1).
Authors:YANG Hua  LI Bei  WU Ming-yang  ZHAO Hong-bo  ZUO Shu-hua
Abstract:
Keywords:
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