|
|||||
|
|
| 深水主航道大直径钢管桩拔除施工技术 | |
| 作者姓名： | 汤忠国 |
| 摘 要： | 沪苏通长江大桥主航道桥沉井定位钢锚桩、防撞桩位于主墩上下游方向200m深水主航道内,均采用插打大直径钢管桩结构,桩径φ2.5m、φ3.5m,入土深度约30m,桩内灌砂至桩顶标高.主航道桥施工完成,需将钢管桩拔除,恢复原始地貌,通过对钢管桩侧摩阻力计算,拔桩工艺及机械设备选型比选,大直径钢管桩拔除采取首先桩内吸砂降低侧模... |
| 关 键 词： | 沪苏通长江大桥 大直径钢管桩 桩内吸砂 振动液化 管桩拔除 |
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |