隧道施工话今昔

乌蒙山麓可渡河畔的一场事故转瞬间事情过去多年,情景依然历历在目.那是1965年年初,笔者之一参加贵阳至昆明铁路(就是我们此刻经过的贵昆铁路)的一座隧道出口(昆明侧)的施工技术工作.贵昆铁路全长近640公里,全线蜿蜒于云贵高原山区,山势险峻,地质复杂.该隧道长约1920米.坐落于云贵交界贵州一侧的乌蒙山腹地的崇山峻岭中,旁边就是两省的界河,当地称为可渡河,实则是北盘江的上游.贵州多雨,那天却是罕见的晴天.夜里在现场处理完一些事务,精疲力竭的我凌晨2时才回到帐篷就寝.就在天蒙蒙亮,应该睡梦正酣时却莫名地惊醒了,隐隐觉得有些不妥.再也无法入睡,于是披衣而起,来到帐篷之外.天色虽已放亮,可雾气仍旧凄迷,万籁俱寂.遥望隧道工地,但见人影幢幢,一片忙乱.