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坝陵河大桥隧道锚锚塞体关键施工技术
引用本文:徐刚,吴小斌.坝陵河大桥隧道锚锚塞体关键施工技术[J].世界桥梁,2012,40(5):12-16.
作者姓名:徐刚  吴小斌
作者单位:中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉,430012
摘    要:坝陵河大桥主桥为单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥,西岸采用隧道式锚碇,其锚塞体竖向分14层施工。为解决定位架施工难度大及预应力管道施工精度要求高的难题,经方案分析比选,定位架采用先在锚洞外加工成杆件、在锚洞内分节拼装成型方案,预应力管道采用分段拼装方案。施工中控制定位架单根杆件最大重量小于55kg,预应力管道按6m一段安装在定位架上,同时重点控制槽口模板、锚垫板、定位板及预应力管道的定位。为解决高落差混凝土泵送难题,主要对其混凝土原材料进行控制,并布设"之"字形拖泵管等。为解决大体积混凝土温度控制难题,控制混凝土入模温度小于28℃;分14层浇注,且层间浇注间歇控制在7d左右;埋设冷却水管降低混凝土内、外温差。

关 键 词:悬索桥  隧道式锚碇  锚塞体  定位架  预应力管道  施工

Key Construction Technique for Anchor Plug in Tunnel Anchorage of Balinghe River Bridge
XU Gang , WU Xiao-bin.Key Construction Technique for Anchor Plug in Tunnel Anchorage of Balinghe River Bridge[J].World Bridges,2012,40(5):12-16.
Authors:XU Gang  WU Xiao-bin
Institution:(CCCC Second Harbor Engineering Co.,Ltd.,Wuhan 430012,China)
Abstract:
Keywords:
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