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| 火花塞的故障及其保养 | |
| 引用本文： | 郭华.火花塞的故障及其保养[J].摩托车技术,2001(2):35-36. |
| 作者姓名： | 郭华 |
| 摘 要： | 对于触点式点火系火花塞的跳火间隙通常为0.7～0.8 mm,电子式点火系的跳火间隙为0.8～0.9 mm.间隙过小,低速小负荷时会产生缺火现象;间隙过大,高速大负荷时易出现断火现象.间隙恰当,工作正常的火花塞其绝缘体裙部呈褐色、灰褐色、赤褐色和棕褐色,电极不会烧损,也无积碳(图1).因此也可据此判断火花塞的工作情况,找出原因进行排除,以确保摩托车正常工作. |
| 关 键 词： | 摩托车 火花塞 故障分析 保养 积碳 炭粉层 |
| 修稿时间： | 2001年9月11日 |
Faults and Maintenance of Spark Plug |
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| Keywords: | |
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