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黄海牌低地板城市客车的开发
引用本文:
曾东.黄海牌低地板城市客车的开发[J].城市车辆,1998(2).
作者姓名:
曾东
作者单位:
丹东汽车制造厂
摘 要:
一、前言 我国是一个城市人口密度较大的国家,市内客运以公共交通为主。随着国民经济的发展,我国目前的城市交通已不能满足当今社会的发展需要。据有关部门统计,我国城市平均每万人拥有公共汽车7.3辆,与世界最低水平的每万人拥有12.5辆相差甚远,再加上地铁及私用车不很普及,尽管我国的客车
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