| 175Hz测长轨道电路的研究 |
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| 引用本文： | 黎小荣.175Hz测长轨道电路的研究[J].铁道通信信号,2006,42(4):14-15. |
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| 作者姓名： | 黎小荣 |
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| 作者单位： | 广州铁路(集团)公司广州办事处 |
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| 摘 要： | 2004年元月，江村驼峰由半自动改造为全自动设备。为了解决编组站内电气化干扰问题，测长轨道电路选用了25Hz测长轨道电路设备。对于条件较好的编组场（车流密度大、编组线使用均衡、钢轨轨面光洁）的溜放作业，25Hz测长设备是能够满足技术要求的。但是通过一段时间运用发现，当轻车溜放或轨面生锈不洁，时测长误差较大。特别在江村上行驼峰场，以轻车为主，测长不准的问题更为突出。通过分析，主要有2个原因影响了测长准确性：
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| 关 键 词： | 测长设备 轨道电路 全自动设备 溜放作业 干扰问题 车流密度 测长误差 编组场 驼峰场 半自动 |
| 收稿时间： | 2005-10-11 |
| 修稿时间： | 2005年10月11 |
175Hz Distance-to-Coupling Measurement Track Circuit |
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| Li Xiaorong.175Hz Distance-to-Coupling Measurement Track Circuit[J].Railway Signalling & Communication,2006,42(4):14-15. |
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| Authors: | Li Xiaorong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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