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用盖挖逆筑法修建布鲁塞尔地铁米蒂(Midi)车站的设计与施工
作者姓名:
Verhe.
G 邵根大
摘 要:
采用盖挖逆筑法修建的布鲁塞尔地铁米蒂(Midi)车站具有以下特点,该车站的地面上有走行列车的高架桥,车站顶板采用预应力混凝土梁组成,采用先冻结土壤,后构筑连续墙的方法作围护结构;在封底以前设临时支撑梁,为抗浮力以达到整个结构的垂直平衡而采用厚2.8m的钢筋混凝土底板(只在上部布筋)。
关 键 词:
盖挖逆筑法 地下铁道 车站 设计 施工
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