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重复车轮荷载作用下的基层层间接触条件对沥青路面力学性能的影响分析
引用本文:宋俊涛.重复车轮荷载作用下的基层层间接触条件对沥青路面力学性能的影响分析[J].山西交通科技,2012(1):39-41.
作者姓名:宋俊涛
作者单位:山西省交通科学研究院,山西太原030006
摘    要:我国现行的沥青路面设计规范以层状弹性体系理论为基础,各结构层之间默认完全连续,与现实层间接触非完全连续不符。考虑不同的层间接触条件,采用有限元对路面结构力学性能进行分析,结果表明采用非完全连续的层间接触能够更好地反映路面力学性能。

关 键 词:沥青  路面  层间  接触  有限元  力学  性能

The Influenced Analysis of Contact Conditions between Layers on Mechanical Property of Asphalt Pavement under Repeated Wheel Loads
SONG Jun-tao.The Influenced Analysis of Contact Conditions between Layers on Mechanical Property of Asphalt Pavement under Repeated Wheel Loads[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2012(1):39-41.
Authors:SONG Jun-tao
Institution:SONG Jun-tao(Shanxi Provincial Research Institute of Communications,Taiyuan,Shanxi 030006,China)
Abstract:For different contact conditions between layer,the paper analyzed mechanical property of pavement structure by Finite Element.
Keywords:asphalt  pavement  layer  contact  Finite Element  mechanics  property
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