欧美轻型车蒸发排放法规的异同分析 |
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引用本文: | 王小臣,田冬莲,王建海.欧美轻型车蒸发排放法规的异同分析[J].北京汽车,2013(5):1-3,7. |
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作者姓名: | 王小臣 田冬莲 王建海 |
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作者单位: | 中国汽车技术研究中心,天津,300162;中国汽车技术研究中心,天津,300162;中国汽车技术研究中心,天津,300162 |
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摘 要: | 文中主要对欧洲与美国蒸发排放法规进行比对研究。针对一台满足欧洲、美国排放法规的轻型车,分别参照欧美法规,进行热浸、昼间蒸发试验。按照美国排放标准得到的热浸、昼间蒸发排放结果分别为0.166g和0.585g,均高于按照欧洲排放标准所测得的排放值0.028g和0.388g。结果表明,美国蒸发排放标准较欧洲排放标准更为严格,对车辆的碳罐系统要求更高。通过对蒸发排放的试验内容、试验流程、排放法规制定趋势及排放结果进行异同分析,为我国进一步完善蒸发排放法规提供参考。
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关 键 词: | 蒸发排放 热浸排放 昼间排放 |
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