| 适合于动车组运行的空气绝缘电分相探讨 |
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| 引用本文： | 孙书贝.适合于动车组运行的空气绝缘电分相探讨[J].电气化铁道,2007(5):38-40. |
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| 作者姓名： | 孙书贝 |
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| 作者单位： | 哈尔滨铁路局建设处 黑龙江哈尔滨 150006 |
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| 摘 要： | 通过对动车组受电弓、空气绝缘电分相相对位置的分析,提出了适合于运行速度为200 km/h的两组动车组连挂运行的空气绝缘电分相形式.
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| 关 键 词： | 提速 空气绝缘电分相 动车组 |
| 文章编号： | 1007-936X(2007)05-0038-03 |
| 修稿时间： | 2007年7月12日 |
Discussion of Air-insulated Phase Break Suitable for EMU Operation |
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| Sun Shubei.Discussion of Air-insulated Phase Break Suitable for EMU Operation[J].Electric Railway,2007(5):38-40. |
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| Authors: | Sun Shubei |
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| Abstract: | By analysis of relative position of EMU pantograph and air-insulated phase break, puts forward the air-insulated phase break suitable for two sets of EMU operation with running speed of 200 km/h. |
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| Keywords: | speed raising air-insulated phase break EMU pantograph discussion |
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