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警报安全缸设计
引用本文:郭晓东.警报安全缸设计[J].汽车技术,1982(4).
作者姓名:郭晓东
作者单位:北京市汽车研究所
摘    要:目前,国外轻型汽车制动系,已绝大多数采用双管路布置,或者在单管路中串入制动力调节装置,以保证汽车制动的安全性。而国产轻型汽车(除红旗牌轿车外)的制动系,绝大多数还是单管路布置。况且,近年来国内以基本车型 BJ212、BJ130汽车底盘为基础,改装的小型客车日益增多,它们担负着繁重的客运工作。为提高这类汽车的制动安全性,保证人民生命财产的安全,以及缩短其与国外同类汽车制动技术水平的差距,我所于1980年初设

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