| 积雪地区铁路路基设计 |
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| 引用本文： | 刘道雄. 积雪地区铁路路基设计[J]. 铁道勘察, 2005, 31(5): 82-84 |
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| 作者姓名： | 刘道雄 |
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| 作者单位： | 中铁二十一局一公司,新疆乌鲁木齐,830000 |
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| 摘 要： | 分析了积雪与路堤坡度、高度,积雪与路堑深度、坡度的关系,总结了积雪地区铁路路基设计的基本原则。路堤设计:在技术条件允许的情况下,边坡越陡越好;路堤高度应高于积雪面60~1 500cm。路堑设计:从设计上预防雪沉积的关键是增大路堑边坡上的临界储雪量,减少路堑上风面的移雪量。也就是说,路堑越深越好,坡度越小越好。
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| 关 键 词： | 积雪区 铁路路基设计 路堤 路堑 高度 深度 坡度 |
| 收稿时间： | 2005-08-10 |
| 修稿时间： | 2005-08-10 |
The Railway Bed Design in the Accumulated Snow Zone |
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| Liu Daoxiong. The Railway Bed Design in the Accumulated Snow Zone[J]. Railway Investigation and Surveying, 2005, 31(5): 82-84 |
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| Authors: | Liu Daoxiong |
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| Keywords: | |
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