路桥过渡段路基沉降特征有限元分析 |
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引用本文: | 王在杭,杨志峰,刘升传.路桥过渡段路基沉降特征有限元分析[J].公路交通科技,2013(3):63-64. |
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作者姓名: | 王在杭 杨志峰 刘升传 |
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作者单位: | 云南路桥股份有限公司;交通运输部公路科学研究院 |
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摘 要: | 桥头跳车问题影响着铁路建设和运营,存在着迫切需要解决的问题。结合当地实际情况,开展相关研究,有效减轻差异沉降和桥头跳车的影响,具有重要的现实意义。本文采用有限元计算方法,通过建立路桥过渡段容许差异沉降计算模型,分别对路桥过渡段沉降与底宽的关系、路桥过渡段的高度与沉降的变化关系、路桥过渡段沉降与过渡段泊松比的关系、普通路堤填土弹性模量与路桥过渡段沉降的关系进行了详细分析。
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关 键 词: | 路桥过渡段 路基沉降 有限元 |
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