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高速列车气动及声学行为的尺度效应研究
作者姓名:
李田
秦登
张继业
张卫华
摘 要:
建立不同模型尺度的高速列车气动噪声数值计算模型,利用改进的延迟分离涡模拟方法(IDDES)和FW-H声学模型对高速列车近场流场和远场噪声进行数值模拟.通过风洞试验验证了本文数值计算方法的合理性.对比分析不同模型尺度下高速列车的气动力、流场结构、表面压力脉动以及远场噪声.结果表明:模型尺度对高速列车的气动行为和声学行为具...
关 键 词:
高速列车
气动特性
气动噪声
数值预测
尺度效应
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