| 基于多数据源的CTC调度台工作负荷研究及评定 |
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| 引用本文： | 邹佳铭,朱志强,郭峤枫,冯果,刘君喜,杜敏齐,史磊.基于多数据源的CTC调度台工作负荷研究及评定[J].交通运输工程与信息学报,2021,19(4):126-133,145. |
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| 作者姓名： | 邹佳铭 朱志强 郭峤枫 冯果 刘君喜 杜敏齐 史磊 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都611756;中国铁路成都局集团有限公司,调度所,成都610000;西南交通大学,交通运输与物流学院,成都611756;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都611756;综合交通大数据应用技术国家工程实验室,成都611756;西南交通大学,心理研究与咨询中心,成都611756;中国铁路哈尔滨局集团有限公司,调度所,哈尔滨150000 |
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| 摘 要： | 为准确划分CTC调度台的繁忙程度,提出了一种通过CTC调度台的基础数据对调度台进行划分的方法.参照工作负荷研究中常用的方法,即主观评价法和任务分析法,结合统计学方法中的聚类分析,对某铁路集团有限公司中的17个CTC调度台进行繁忙程度划分.为有效地划分繁忙度,首先,在任务分析法详细分析工作内容的基础上,通过相关分析和回归分析探讨基础数据和工作负荷的关系;然后,基于调度台的基础数据,采用聚类分析中的K-means聚类算法对CTC调度台的工作负荷进行繁忙度划分;最后通过对CTC调度员心理负荷和工作压力的主观评价数据的方差分析来验证聚类划分调度台繁忙度的科学合理性.结果 表明:聚类分析后的繁忙、普通和轻松台之间在主观评价工作负荷上都有显著差异.
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| 关 键 词： | 高铁调度员 工作负荷 回归模型 聚类分析 CTC调度台繁忙度 |
The Analysis and Evaluation of CTC Dispatchers Workload Based on Multiple Data Sources |
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| ZOU Jia-ming,ZHU Zhi-qiang,GUO Qiao-feng,FENG Guo,LIU Jun-xi,DU Min-qi,SHI Lei.The Analysis and Evaluation of CTC Dispatchers Workload Based on Multiple Data Sources[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2021,19(4):126-133,145. |
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| Authors: | ZOU Jia-ming ZHU Zhi-qiang GUO Qiao-feng FENG Guo LIU Jun-xi DU Min-qi SHI Lei |
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