| 生物滞留带对高速公路径流滞蓄效应影响研究 |
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| 引用本文： | 吴洪亮,潘俊奎,胡红昌.生物滞留带对高速公路径流滞蓄效应影响研究[J].交通科技与经济,2021,23(6):46-51. |
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| 作者姓名： | 吴洪亮 潘俊奎 胡红昌 |
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| 作者单位： | 中交一局第五工程有限公司,北京 100000;河南城建学院土木与交通学院,河南 平顶山 467000;中交一局海威工程建设有限公司,北京 100000 |
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| 摘 要： | 生物滞留带是高速公路径流生态处置的一项有效措施.基于非饱和土理论,采用数值模拟方法探究高速公路生物滞留带在7种降雨工况下的径流滞蓄效应,分析降雨重现期、降雨历时及前期降雨间隔期对滞留带径流滞蓄效应的影响特性.结果表明:在7种降雨工况下,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率及径流峰值延时范围分别为3.65％ ～10.63％、59.93％ ～89.84％、4～59.41 min,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率、径流峰值延时随着降雨重现期和降雨历时的增大而减小,随着前期降雨间隔期的延长而增大,且溢流的发生会导致滞留带径流峰值消减率和峰值延时的显著减小.
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| 关 键 词： | 高速公路 生物滞留带 Hydrus-1D 降雨径流 滞蓄效应 |
Research on the influence of bioretention on runoff detention effect of expressway |
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| WU Hongliang,PAN Junkui,HU Hongchang.Research on the influence of bioretention on runoff detention effect of expressway[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2021,23(6):46-51. |
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| Authors: | WU Hongliang PAN Junkui HU Hongchang |
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