| 城市群交通碳达峰与碳中和研究综述与展望 |
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| 引用本文： | 王元庆,李若彤.城市群交通碳达峰与碳中和研究综述与展望[J].交通标准化,2021,7(5):1-9. |
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| 作者姓名： | 王元庆 李若彤 |
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| 作者单位： | 长安大学 运输工程学院西部城市群交通可持续发展学科创新引智基地,陕西 西安 710064;长安大学 生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术交通运输行业重点实验室,陕西 西安 710064 |
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| 摘 要： | 为了更好地把握"双碳"背景下我国建设绿色高效交通运输体系的要点,本文从国土空间开发引起的聚集与出行排放增量角度分析了构建城市群一体化交通绿色发展的重要性,按照发育阶段分析了四个层级城市群构建绿色交通体系的要点,系统阐述了碳排放趋势、分方式出行距离与分担率、排放强度、出行人群排放分布等温室气体排放规律及其相互关联的复杂关系.从城市群绿色交通发展目标与路径,城市群综合交通低碳发展规划制度、评价方法与管理,以及国家层面和城市层面分别需要注意的问题等方面对城市群一体化绿色低碳综合交通体系实现方法进行了系统展望.基于此,提出应从规划、建设与运行层面全面开展城市群交通碳核算评价,并将之作为交通项目建设、交通运行阶段资源利用优化的重要依据.
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| 关 键 词： | 交通减排 绿色发展 碳达峰 碳中和 碳测评模型 全寿命周期 城市群 |
Review and Prospects of Carbon Dioxide Emissions Peak and Carbon Neutrality in Urban Agglomeration Traffic |
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| WANG Yuan-qing,LI Ruo-tong.Review and Prospects of Carbon Dioxide Emissions Peak and Carbon Neutrality in Urban Agglomeration Traffic[J].Communications Standardization,2021,7(5):1-9. |
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| Authors: | WANG Yuan-qing LI Ruo-tong |
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