| 基于多粒度粗糙集与多级可拓的高速磁浮系统综合评判 |
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| 引用本文： | 邱乐侠,胡启洲,吴翊恺,吴啸宇. 基于多粒度粗糙集与多级可拓的高速磁浮系统综合评判[J]. 交通运输工程与信息学报, 2021, 19(4): 106-117. DOI: 10.19961/j.cnki.1672-4747.2021.04.0002 |
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| 作者姓名： | 邱乐侠 胡启洲 吴翊恺 吴啸宇 |
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| 作者单位： | 南京理工大学,自动化学院,南京210094 |
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| 摘 要： | 以高速磁浮的设计理念、技术背景和应用场景为基础,利用包含多粒度粗糙集的多级可拓评价法对高速磁浮系统进行综合评判,直观反映高速磁浮系统的综合优良等级.首先从运行速度、舒适性、安全性、可靠性、经济性以及社会战略性6个角度对影响高速磁浮系统的因素进行分析,确立15个特征评判指标,并且建立高速磁浮系统的综合评判指标体系;其次利用层次分析法和多粒度粗糙集对高速磁浮不同评判指标进行综合赋权,弥补单一主观或客观赋权方法的不足;最后将多级可拓评价法以及模糊评价法分别运用到高速磁浮的系统综合评判中.理论分析和计算结果表明:高速磁浮系统的综合评判等级为"良好".同时相较于模糊评价法,包含多粒度粗糙集的多级可拓评价法在高速磁浮系统综合评判中更加精确客观,有较好的可行性和实用前景.
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| 关 键 词： | 高速磁浮 综合评判 多粒度粗糙集 多级可拓评价法 |
Comprehensive Evaluation of a High-speed Maglev System Based on Multi-granularity Rough Set and Multi-level Theory of Extension |
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| QIU Le-xia,HU Qi-zhou,WU Yi-kai,WU Xiao-yu. Comprehensive Evaluation of a High-speed Maglev System Based on Multi-granularity Rough Set and Multi-level Theory of Extension[J]. Journal of Transportation Engineering and Information, 2021, 19(4): 106-117. DOI: 10.19961/j.cnki.1672-4747.2021.04.0002 |
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| Authors: | QIU Le-xia HU Qi-zhou WU Yi-kai WU Xiao-yu |
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