| 公路货运结构型超载现状和治理建议 |
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| 引用本文： | 徐冲,郑志均. 公路货运结构型超载现状和治理建议[J]. 华东公路, 2010, 0(5): 88-90 |
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| 作者姓名： | 徐冲 郑志均 |
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| 作者单位： | 徐冲,Xu Chong(浙江大学建筑工程学院,浙江,杭州,310058);郑志均,Zheng Zhijun(杭州市城建设计研究院有限公司,浙江,杭州,310001) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，浙江省自然科学基金项目，高等学校博士学科点专项科研基金，杭州市科技计划软科学经费项目 |
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| 摘 要： | 论述了结构型超载的形成背景，举例说明了运煤超载线路的分布特点及形成原因；通过公路货运和铁路货运的费用比较，说明了公路货运超载的经济动因；分析了公路货运价格持续低迷的原因；总结了过去治超工作过于注重短期效益的不利影响；提出了建立治超长效机制的建议。
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| 关 键 词： | 超载 超载线路 费用比较 治超 |
Research on Structural Overload in Highway Freight Transportation and Proposals for its Control |
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| Xu Chong,Zheng Zhijun. Research on Structural Overload in Highway Freight Transportation and Proposals for its Control[J]. East China Highway, 2010, 0(5): 88-90 |
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| Authors: | Xu Chong Zheng Zhijun |
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