摘 要: | 铜(铜川)柳(柳林沟)公路因为交通密度大,1963年决定加铺沥青双层表面处治,厚度为2.5厘米。结合料用太原钢厂副产品,软煤沥青和煤焦油。自7月中旬开始铺筑,至10月中旬停铺,共完成双层沥青表面处治9公里,质量良好。兹将施工方法及体会简述如下:一、加强旧路面整体强度与平整度的几种作法甲,原路面情况。去年施工的路段,除2公里系正式铺筑拳石路面外,其他均未铺筑正式路面,所有的路面系逐年养护加铺砂砾磨耗层形成的,路面宽约4.0~5.0米,平均厚度约9厘米,路拱横坡约4%~6%,表面坑槽甚多,土基强度据测定资料是旧路面下 E 0.015=260~800 0.020=230~660 公斤/平方厘米,原路肩(拟加宽路面部份)E0.015=140~800 0.020=130~680 公斤/平方厘米。从上述情况看,旧路面厚度不均,宽度不一,路拱较
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