| 城市有轨电车用微机控制直通电空制动系统研制 |
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| 引用本文： | 李培署,王广凯. 城市有轨电车用微机控制直通电空制动系统研制[J]. 现代城市轨道交通, 2005, 0(2): 6-9 |
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| 作者姓名： | 李培署 王广凯 |
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| 作者单位： | 中国北车集团四方车辆研究所 |
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| 摘 要： | 分析了有轨电车制动系统的主要特点，介绍了四方所研制的有轨电车制动系统的组成，主要功能、作用原理、试验验证情况，认为该制动系统能够满足城市有轨电车的制动性能要求。
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| 关 键 词： | 系统研制 电空制动 微机控制 直通 车用 制动系统 城市有轨电车 主要特点 主要功能 作用原理 试验验证 性能要求 |
| 修稿时间： | 2005-03-03 |
Development of Micro-Computer Controlled Direct-Acting Electro-Pneumatic Brake System For Urban Trams |
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| Li Peishu,Wang Guangkai. Development of Micro-Computer Controlled Direct-Acting Electro-Pneumatic Brake System For Urban Trams[J]. Modern Urban Transit, 2005, 0(2): 6-9 |
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| Authors: | Li Peishu Wang Guangkai |
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