| 工程车辆动态换挡规律研究 |
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| 引用本文： | 国香恩,李艳.工程车辆动态换挡规律研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009,33(5):839-842. |
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| 作者姓名： | 国香恩 李艳 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学机械科学与工程学院,长春,130022;中国电子技术标准化研究所,北京,100007
2. 中国电子技术标准化研究所,北京,100007 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(批准号:59705005);;博士点基金项目(批准号:20020183003)资助 |
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| 摘 要： | 工程车辆自动换挡通常模仿汽车换挡规律而采用2参数或者3参数自动换挡技术,也有根据工程车辆的特点而提出以提高液力变矩器的效率为目的的4参数自动换挡策略,然而这些都是静态的换挡规律.在汽车"动态3参数换挡规律"基础上,提出了工程车辆"工程车辆动态换挡规律"(车速、加速度、油门开度、油泵压力),建立了传动系统及车辆各主要部分模型,在换挡时考虑工作油泵压力的变化和道路坡度角对加速度的影响,推导出最佳换挡点与动态参数的关系,并应用解析法对最佳换挡点进行求解,最后进行了试验验证.结果表明,动态4参数自动换挡规律更符合工程车辆的实际工作情况,在兼顾燃油经济性的同时能最大限度地提高车辆的动力性,并且换挡冲击度很小.
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| 关 键 词： | 工程车辆 自动换挡 动态 4参数 |
Study on Dynamic Shift Schedule of Construction Vehicle |
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| Guo Xiang'en,Li Yan.Study on Dynamic Shift Schedule of Construction Vehicle[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2009,33(5):839-842. |
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| Authors: | Guo Xiang'en Li Yan |
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| Institution: | College of Mechanical Science and Engineering;Jilin University;Changchun 130022;China Electronic Standardization Institute;Beijing 100007 |
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| Abstract: | The typical shift schedule of construction vehicle was controlled by two-parameter or three-parameter,even the better four-parameter,which parameters were rotation speeds of impeller and turbine,throttle position,pressure of oil pump. However,all of those shift schedules ware static. To express dynamically the multi-variable,parameters time-varied system of construction vehicle,a dynamic shift schedule with four-parameter was presented,based on dynamic three-parameter,which parameters were vehicle speed,veh... |
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| Keywords: | construction vehicle automatic shift dynamic four-parameter |
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