|
|||||
|
|
| 103/104型分配阀的改造 | |
| 作者姓名： | 李晋武 |
| 作者单位： | 兰州交通大学,机电学院,甘肃,兰州,730060 |
| 摘 要： | 80年代后期,随着我国货物列车牵引重量的不断提高,当时以GK型和103型制动机为主的空气制动机不能满足重载列车发展的要求,眉山车辆工厂和铁科院共同研制了120型制动机,90年代初被铁道部确定为我国货车主型制动机,新造货车全部安装使用120型制动机,并对原装有GK型和103型制动机的货车进行改造,逐步淘汰GK型和103型制动机. |
| 关 键 词： | 103/4型分配阀 自然制动 加速缓解 |
| 文章编号： | 1673-9590（2007）01-0093-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-16 |
| 修稿时间： | 2006-03-16 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |