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大粒径碎石桩在新会港货运码头中的应用
引用本文:余烈,黄小文.大粒径碎石桩在新会港货运码头中的应用[J].广东公路交通,1999(C00):48-50.
作者姓名:余烈  黄小文
作者单位:[1]广东省交通厅,广州510101 [2]广东省航务工程总公司,广州510220
摘    要:新会港天马作业区货运码头港区超软弱地基.在珠江三角洲地区具有一定的代表性。在这样有淤泥地基上建造码头.关键是维护码头岸坡的稳定.通过现场试验.决定采用太粒径碎石桩振动置换法加固,使码头边坡从原有的1:4改为1:2.7,并由挡土墙替代高桩承荷台.缩短桩台宽度.达到了保证质量,降低造价.缩短工期的目的。

关 键 词:码头  高桩  货运  碎石桩  超软弱地基  保证质量  淤泥地基  短桩  挡土墙  缩短工期
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