| 大直径盾构下穿对成品油管道的影响评估 |
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| 引用本文： | 徐波,茅斌辉.大直径盾构下穿对成品油管道的影响评估[J].城市道桥与防洪,2019(6):284-286,M0028,M0029. |
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| 作者姓名： | 徐波 茅斌辉 |
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| 作者单位： | 1.杭州市地铁集团有限责任公司;2.杭州市城乡建设设计院股份有限公司 |
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| 摘 要： | 杭州地铁1号线三期工程采用￠11.67m的大直径盾构下穿钱塘江,线路与已建的镇杭成品油管道存在交叉,交叉影响范围达到90m,施工时有可能对成品油管道的安全运行产生影响。经过管线迁改、“S大弯曲线”和小角度交叉三个方案比选,最终采用小角度交叉设计方案,评估认为通过采取施工技术措施能够将施工影响降到最低,设计方案可以接受、可行。管道与盾构隧道交叉段垂直净距均大于10m,符合有关规定的要求。油管允许沉降量按管道焊缝接口的允许地表沉降来控制,允许地表沉降为60mm,由此认为现有施工水平下的盾构施工引起的管道沉降风险可控。
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| 关 键 词： | 大直径 盾构 下穿 输油管道 影响评估 |
Impact Assessment of Large Diameter Shield Passing through Product Oil Pipeline |
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| Xu Bo,Mao Binhui.Impact Assessment of Large Diameter Shield Passing through Product Oil Pipeline[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(6):284-286,M0028,M0029. |
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| Authors: | Xu Bo Mao Binhui |
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| Abstract: | Xu Bo;Mao Binhui |
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| Keywords: | large diameter shield passing through oil pipeline impact assessment |
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