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基于车载信息调度的驾驶行为控制分析
引用本文:李文芳,石建军,刘金超.基于车载信息调度的驾驶行为控制分析[J].交通与计算机,2014,32(5).
作者姓名:李文芳  石建军  刘金超
作者单位:北京工业大学北京市交通工程重点实验室 北京100124
基金项目:国家高技术研究发展计划(“973”计划)项目
摘    要:车载信息系统可向驾驶人提供丰富信息,从而影响驾驶行为,提高道路交通系统运行安全效率.但目前车载信息发布形式与内容并不完善,对驾驶行为控制作用差.为了提高驾驶安全水平,从驾驶人驾驶行为的信息调节特性人手,分析了车载信息不同表达方式及其对驾驶行为控制作用,并探讨将信息进程与驾驶行为进程交互融合.从信息调度的角度,分析车载信息调度形式、参数及可调度的信息集合,分析调度过程,并举例说明如何通过信息调度实现驾驶行为控制,提高车辆运行的安全性、可靠性.研究结果表明,车载信息系统通过发布车载信息影响驾驶行为,能够在一定程度上达到驾驶行为控制目的.针对驾驶人的多感官复合感知特性,将信息进程与行为进程相互融合,采用多种形式的信息调度,能够有效提高其对驾驶行为控制作用.

关 键 词:交通控制  行为控制  信息调度  驾驶行为  车载信息

Driving Behavior Control Based on In-vehicle Information Scheduling
LI Wenfang,SHI Jianjun,LIU Jinchao.Driving Behavior Control Based on In-vehicle Information Scheduling[J].Computer and Communications,2014,32(5).
Authors:LI Wenfang  SHI Jianjun  LIU Jinchao
Abstract:
Keywords:traffic control  behavior control  information scheduling  driving behavior  in-vehicle information
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