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广州地铁一号线车门系统气缸故障分析
引用本文:郑俊,吴国文.广州地铁一号线车门系统气缸故障分析[J].机车车辆工艺,2009(6):42-43.
作者姓名:郑俊  吴国文
作者单位:广州市地下铁道总公司运营事业总部,广东,广州,510380
摘    要:1一号线车辆车门系统简介 广州地铁一号线车辆车门以压缩空气为动力驱动双向作用的气缸活塞,通过特种钢丝绳等组成的机械传动机构完成门的开关动作。车门的机械锁闭装置可以使门固定在全关闭位置,由中央控制阀来控制车门。操作车门控制按钮,控制主控制阀上的3个二位三通气动电磁阀Y1(控制开门气路的通断)、Y2(控制关门气路的通断)、Y3(控制解锁气路的通断)的通、断来实现车门的开、关及锁定。

关 键 词:广州地铁一号线  车门系统  气缸活塞  故障分析  机械传动机构  主控制阀  双向作用  动力驱动

Failure analysis for air cylinder in door system in Guangzhou Metro Line 1
Zheng Jun,Wu Guo-wen.Failure analysis for air cylinder in door system in Guangzhou Metro Line 1[J].Locomotive & Rolling Stock Technology,2009(6):42-43.
Authors:Zheng Jun  Wu Guo-wen
Abstract:
Keywords:
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